Debido a que en México se importa el 45% de toda la gasolina y diesel que se consumen y cuyo precio se ajusta en función de los precios internacionales, analistas coinciden que la crisis en Medio Oriente presionará los precios en nuestro país.

Arturo Carranza, analista de Solana Consultores, indica que los aumentos mensuales programados por la Secretaría de Hacienda están en función del mercado internacional, por lo que los deslices también podrían aumentar.

Para Luis César Castañeda, del Instituto Mexicano para la Competitividad, los aumentos serían una “decisión política”, ya que no existe una norma que regule los deslizamientos mensuales en el precio.

Datos del Departamento de Energía de Estados Unidos indican que el precio de la gasolina equivalente a la Magna se cotiza siete por ciento por arriba del valor de venta en México, cuando apenas en noviembre pasado tenían un precio equiparable.

Sin embargo, la proyección de los ingresos públicos en 2010 proyectó un precio de la mezcla mexicana en 65.4 dólares por barril y la cotización del 23 de febrero, ascendió a 96.66 dólares.

Con información de Reforma.com